Das teuerste Auto, das ich je hatte war, passend zum Artikel, ein E-Auto (Renault Zoe). Hab ich als Vorführwagen für 16.000 EUR gekauft und ein paar Jahre später für knapp 10.000 EUR wieder verkauft.
Aber 40k für ein gebrauchtes Auto, oder 30k bei Verbrennern im Schnitt! Für einen Verbrauchsgegenstand! Wie sieht denn eine Budgetplanung für Haushalte aus, die so viel Geld nur für ein Auto ausgeben?
Äh, ja, aber unironisch. Und ich muss hinten die Hundebox reinbekommen und auch mal nen Anhänger damit über schlammige Waldwege ziehen können. Also Jimny. Aber um auf der Straße zu fahren ist der Jimny halt nicht das richtige, also noch mal Kleinwagen. Und weil es 2023 ist halt Kleinwagen Elektro. Zack, 45k€ ausgegeben, das geht fix ohne große Ansprüche.
Anhänger über schlammige Waldwege ziehen und Zweitauto sind jetzt nicht unbedingt die Standard-Ansprüche. Und im Artikel sind es ja 40k pro Fahrzeug.
Ist richtig. Wären es bei mir aber auch EASY, wenn ich alles in einem abdecken würde. Ich habs nur durch Aufteilung auf zwei Fahrzeuge energetisch und finanziell optimiert.
Zwei Werktätige im Haushalt, zack, fertig. Im Grunde jeder Haushalt hier im Dorf hat pro Person zwischen 20 und 67 ein Auto.
Chja, hm. Doch, wenn ich mich hier so umschaue, schon, hat ja doch jeder irgendwie Wald oder zumindest regelmäßig im Wald was zu tun. Mich störts immer wenn solche Artikel aus der Perspektive des Vorstadtbewohners geschrieben werden, dem mit ein bisschen mehr ÖPNV und ein paar guten Radwegen schon reichlich geholfen wäre.
Weil Stadtbewohner einen Großteil der Bevölkerung ausmachen. Man kann natürlich in jedem Beitrag zum Thema differenzieren, dass Dorfbewohner noch lange ein Auto nötig haben werden, oder man denkt sich das einfach.
@Sodis @the_third Wie mensch an der Regelmäßigkeit der immer gleichen Kommentare auf Beiträge dieses Themas sieht, sollte dieses eben in jedem Beitrag immer wieder erwähnt werden, mehrfach.
Du solltest deine ironischen Beiträge nicht mit “ja, aber unironisch” anfangen.Mal abgesehen davon, dass “ich brauche ein Auto für den Hund” echt eine maximal bescheuerte Idee ist.Echt? Wie kommst du denn mit deinem Hund zu deinen weiter entfernten Waldstücken und Weiden? Also, konkret, nach der Arbeit noch mal eben nach den neuen Pflanzungen schauen, bisschen Wasser da hoch bringen, dabei natürlich den Hund dabei haben, wie löst du das?
Willst du wissen, warum du hier so viel Flack kriegst? Du gehst von deinen eigenen Lebensumständen aus, die du dir für dich passend eingerichtet hast, aber die sind nunmal ein absoluter Sonderfall. Es hat halt kaum einer weiter entfernte Waldstücke und Weiden. Sondern der Otto-Normalmensch wohnt halt irgendwo in einer Wohnung oder in einem Haus und nutzt das Auto zum Einkaufen und zum Pendeln. Wenn du wirklich Land- oder Forstwirtschaft betreibst, dann ist das eine ganz andere Anforderung als der Großteil der Menschen so hat. Etwas blöd gesagt: Bei einem Landwirt beschwert sich keiner, wenn er mit einem riesigen Mähdrescher durch die Gegend gurkt, wenn ich mir jetzt aber einen Mähdrescher kaufe und den in Prenzelberg auf der Straße parke und damit Menschen totfahre, weil ich große Autos mag, dann kriege ich zurecht Gegenwehr. Dein Anwendungsfall ist ein völlig legitimer Anwendungsfall für einen Jeep oder Pickup, aber der Großteil der Jeeps und Pickups sieht nie Schotter unter den Reifen und steht daher in der Kritik.
Ist richtig. Aber ich kriege dann trotzdem die Reifen zerstochen und kann mir anhören dass “Wald haben” “dumm ist”, s.u. irgendwo. Dogma ist ein Problem an der Stelle.
Ich würde mich gern für den Kommentar vorher zumindest teilweise entschuldigen wollen. Ich habe das mit dem Hund ein bisschen in den falschen Hals bekommen, weil ich das eben auch schon von ganz normalen Hundebesitzern gehört habe: Die meinen, dass sie unbedingt ein Auto brauchen, um den Hund Gassi führen zu können. Du machst (hoffentlich) auch keinen “dummen Scheiß” im Wald. Und ein Jimny ist immerhin ein praktischer, funktionaler Geländewagen, kein massiver Stadtpanzer oder US-Pickup.
Gleichzeitig ist dein Problem ein ziemliches Luxusproblem. Die weit überwiegende Mehrzahl der Deutschen hat keinen privaten Waldbesitz, trotzdem hat eine große Zahl der Deutschen mehrere Autos im Haushalt. Und eine große Menge dieser Autos löst sehr selten irgendwelche drängende Probleme.
du machst dummen scheiß und erwartest dass das auch weiterhin möglich sein muss, weil es ja bisher ging
Mein Mitleid hält sich echt in Grenzen.
Warte. Wo ist denn “Wald haben und pflegen” dummer Scheiß?
Beim Anfangen hier meinen mitdiskutieren zu müssen.
Es ist nicht für sich dummer scheiß, ich gebe zu dad habe ich doof formuliert - aber wenn du erwartest dass das gefälligst mit dem, was “alle” für ihre tägliche Fortbewegung billig brauchen, gut machbar sein muss, dann ist deine Wahrnehmung absurd verzerrt.
Ein privater Wald als Hobby ist halt nicht sinnvoll. Du darfst auch nicht-sinnvolles tun - aber das wird dann halt evtl. teuer.
Wenn du den Wald beruflich (Nebeneinkunft) oder z.B. im Verein nutzt, ist das Argument wieder ein ganz anderes. Glaube Niemand hier hat was gegen Nutzfahrzeuge im Allgemeinen.
Davon ab: so ein Hund passt auch auf’s Lastenrad.
Auch geil wie hier alle von ihren Lebensumständen ausgehen und voll über Autos abkotzen weil man die ja gar nicht wirklich braucht und dir dann vorwerfen, dass du ja nur von deinen Lebensumständen ausgehst wenn du sagst, dass man durchaus eins brauchen kann.