Viele Projekte für einen Hyperloop wurden aufgegeben, aber nicht in Ottobrunn: Bayerns Ministerpräsident Söder hat eine Teststrecke für mit Druckluft bewegte Passagierkapseln eröffnet. Sie ist 24 Meter lang.
letztes Jahr sollte das Ding laut Söder geschätzt 3,5 Millionen Euro kosten. Die realen Kosten wären in meinen Augen das spannendste an diesem Artikel gewesen oder, welche Art Idiot er damit als Wählerschicht anzusprechen gedenkt, aber is halt Spiegel, schnell ein bisschen längst widerlegte Technoutopie in die Tastatur klötern und dann nach Hause Bong rauchen.
Mindestens 3,5 Millionen für 24 Meter Bullshit, überirdisch wohlgemerkt, als ob es nichts naheliegenderes gäbe, das man nicht erst noch entstauben und am Standort Bayern™ erforschen müsste. Das Geld, das hier verbrannt wurde, hätte man zweifelsohne besser investieren können.
Maximal 10 Passagiere auf einen Piloten (während man gerade überall versucht 1000 Leute mit der Metro ohne Mensch im Führerstand zu befördern, weil tatsächlich die Zukunftstechnologie) und da wo die Leute eigentlich hinwollen gibt es weder Start- oder Landeplätze (die müssen dann immer noch vor und nach dem Flug ins Auto , weil laufen tut von denen keiner) noch ist geklärt wo das Ding aufgeladen werden kann und wenn nur EINES in der Innenstadt ungeplant runter kommt war es das.
Reiche Leute Spielzeug, damit die sich nicht mit dem Verkehrschaos befassen müssen, das sie anrichten, weil sie alles zu fördern bereit sind ausser dem ÖPNV.
Das ist eher Technologie Arsch offen und Hersteller Venunft unabhängig.
Der deutsche Markt für Flugtaxis wird in den kommenden Jahren voraussichtlich stark wachsen. Bis 2030 dürften hierzulande 300 der Fortbewegungsmittel in Betrieb sein, geht aus einer Analyse des Verbands Unbemannte Luftfahrt (VUL) hervor, die WELT AM SONNTAG exklusiv vorliegt.
Selbst wenn ich das glauben würde, was ich nicht tue weil da die Lufttaxi Erfinder sich selbst analysiert haben, wären das 300 x 10 Leute, also 3000 Leute die da gleichzeitig transportiert werden deutschlandweit. Auf extremer Kurzstrecke, weil die Batterien nicht mehr hergeben. Es gibt noch mehr solcher Artikel die völlig unkritisch die Werbebroschüre abgeschrieben haben, vielleicht war es auch eine KI.
Am besten ist eine Steigerung von 30% oder 40% von … Null transportierten Menschen also 40 x 0 = 0? Oh nein, von Kapital natürlich dass man anlocken will. Frank Thelen mittendrin.
Ich bin so froh, dass wir dabei Vorreiter sind. Wirklich.
Im Grunde stimme ich dir zu, aber das Geld fließt ja in viele verschiedene Forschungsprojekte. Und für eine Doktorarbeit ist es ziemlich egal ob der Superzement der da entwickelt wird dann im Hyberloob verwendet wird oder auf einer Bahnstrecke.
Da magst du Recht mit haben.
3,5 Millionen sind jetzt auch nicht die Welt, wenn man sie mit den Kosten eines unterirdischen Bahnhofs vergleicht. Wer weiß, wieviel Kilometer Schiene, neu oder saniert, man damit effektiv finanziert bekommen hätte?
letztes Jahr sollte das Ding laut Söder geschätzt 3,5 Millionen Euro kosten. Die realen Kosten wären in meinen Augen das spannendste an diesem Artikel gewesen oder, welche Art Idiot er damit als Wählerschicht anzusprechen gedenkt, aber is halt Spiegel, schnell ein bisschen längst widerlegte Technoutopie in die Tastatur klötern und dann nach Hause Bong rauchen.
Mindestens 3,5 Millionen für 24 Meter Bullshit, überirdisch wohlgemerkt, als ob es nichts naheliegenderes gäbe, das man nicht erst noch entstauben und am Standort Bayern™ erforschen müsste. Das Geld, das hier verbrannt wurde, hätte man zweifelsohne besser investieren können.
Z.b. in Flugtaxis, Gebäude aus dem 3D Drucker oder Drohnen die Ressourcen auf Asteroiden abbauen…
Was war an Gebäuden aus dem 3D-Drucker verkehrt?
Nichts. Das sind alles Beispiele wo das Geld besser angelegt wäre.
Flugtaxis??
Klingt doch super, nicht? Technologie offen und Hersteller unabhängig.
Maximal 10 Passagiere auf einen Piloten (während man gerade überall versucht 1000 Leute mit der Metro ohne Mensch im Führerstand zu befördern, weil tatsächlich die Zukunftstechnologie) und da wo die Leute eigentlich hinwollen gibt es weder Start- oder Landeplätze (die müssen dann immer noch vor und nach dem Flug ins Auto , weil laufen tut von denen keiner) noch ist geklärt wo das Ding aufgeladen werden kann und wenn nur EINES in der Innenstadt ungeplant runter kommt war es das.
Reiche Leute Spielzeug, damit die sich nicht mit dem Verkehrschaos befassen müssen, das sie anrichten, weil sie alles zu fördern bereit sind ausser dem ÖPNV.
Das ist eher
TechnologieArsch offen undHerstellerVenunft unabhängig.Warte, sowas wird echt evaluiert? Ich dachte das sei ein Hirngespinst!
Du hast das nicht gewusst? Deutschland hat das meiste Potential und steht ganz kurz vor dem größten Wachstum… Satire ist leider tot.
https://www.welt.de/wirtschaft/webwelt/article246276404/Flugtaxis-Der-erste-kommerzielle-Flug-in-Deutschland-wird-2024-erwartet.html
Selbst wenn ich das glauben würde, was ich nicht tue weil da die Lufttaxi Erfinder sich selbst analysiert haben, wären das 300 x 10 Leute, also 3000 Leute die da gleichzeitig transportiert werden deutschlandweit. Auf extremer Kurzstrecke, weil die Batterien nicht mehr hergeben. Es gibt noch mehr solcher Artikel die völlig unkritisch die Werbebroschüre abgeschrieben haben, vielleicht war es auch eine KI.
Am besten ist eine Steigerung von 30% oder 40% von … Null transportierten Menschen also 40 x 0 = 0? Oh nein, von Kapital natürlich dass man anlocken will. Frank Thelen mittendrin.
Ich bin so froh, dass wir dabei Vorreiter sind. Wirklich.
Im Grunde stimme ich dir zu, aber das Geld fließt ja in viele verschiedene Forschungsprojekte. Und für eine Doktorarbeit ist es ziemlich egal ob der Superzement der da entwickelt wird dann im Hyberloob verwendet wird oder auf einer Bahnstrecke.
Da magst du Recht mit haben.
3,5 Millionen sind jetzt auch nicht die Welt, wenn man sie mit den Kosten eines unterirdischen Bahnhofs vergleicht. Wer weiß, wieviel Kilometer Schiene, neu oder saniert, man damit effektiv finanziert bekommen hätte?