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      1 year ago

      Maximal 10 Passagiere auf einen Piloten (während man gerade überall versucht 1000 Leute mit der Metro ohne Mensch im Führerstand zu befördern, weil tatsächlich die Zukunftstechnologie) und da wo die Leute eigentlich hinwollen gibt es weder Start- oder Landeplätze (die müssen dann immer noch vor und nach dem Flug ins Auto , weil laufen tut von denen keiner) noch ist geklärt wo das Ding aufgeladen werden kann und wenn nur EINES in der Innenstadt ungeplant runter kommt war es das.

      Reiche Leute Spielzeug, damit die sich nicht mit dem Verkehrschaos befassen müssen, das sie anrichten, weil sie alles zu fördern bereit sind ausser dem ÖPNV.

      Das ist eher Technologie Arsch offen und Hersteller Venunft unabhängig.

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          1 year ago

          Du hast das nicht gewusst? Deutschland hat das meiste Potential und steht ganz kurz vor dem größten Wachstum… Satire ist leider tot.

          https://www.welt.de/wirtschaft/webwelt/article246276404/Flugtaxis-Der-erste-kommerzielle-Flug-in-Deutschland-wird-2024-erwartet.html

          Der deutsche Markt für Flugtaxis wird in den kommenden Jahren voraussichtlich stark wachsen. Bis 2030 dürften hierzulande 300 der Fortbewegungsmittel in Betrieb sein, geht aus einer Analyse des Verbands Unbemannte Luftfahrt (VUL) hervor, die WELT AM SONNTAG exklusiv vorliegt.

          Selbst wenn ich das glauben würde, was ich nicht tue weil da die Lufttaxi Erfinder sich selbst analysiert haben, wären das 300 x 10 Leute, also 3000 Leute die da gleichzeitig transportiert werden deutschlandweit. Auf extremer Kurzstrecke, weil die Batterien nicht mehr hergeben. Es gibt noch mehr solcher Artikel die völlig unkritisch die Werbebroschüre abgeschrieben haben, vielleicht war es auch eine KI.

          Am besten ist eine Steigerung von 30% oder 40% von … Null transportierten Menschen also 40 x 0 = 0? Oh nein, von Kapital natürlich dass man anlocken will. Frank Thelen mittendrin.

          Ich bin so froh, dass wir dabei Vorreiter sind. Wirklich.