Ja, die Bundeswehr setzt eine eigene Konfiguration ein, da sitzt das Sensorsystem auf dem Rotor, dürfte neben der fehlenden Bordkanone der größte Unterschied sein, ob das so gravierend ist weiß ich aber nicht. Ich bin mir auch ehrlichgesagt nicht sicher warum das Ding in Deutschland so viele Probleme macht, vielleicht bekommen wir das aus den anderen Ländern einfach nicht mit und da sieht es genauso aus, oder man hat mal wieder nicht für Ersatzteile gesorgt. Der NH-90 hat ja auch nicht nur in Deutschland Probleme gemacht.
Frankreich und Spanien nutzen beide auch nur eine Konfiguration.
Ah, du hast Recht. Frankreich nutzte die HAP (Protection) und HAD (Destuction) Varianten, ließ dann aber die HAP zu HAD umrüsten.
Dennoch ist es wohl vor allen Dingen die DE Konfiguration gewesen, die zu Schwierigkeiten geführt hat.
Ja, die Bundeswehr setzt eine eigene Konfiguration ein, da sitzt das Sensorsystem auf dem Rotor, dürfte neben der fehlenden Bordkanone der größte Unterschied sein, ob das so gravierend ist weiß ich aber nicht. Ich bin mir auch ehrlichgesagt nicht sicher warum das Ding in Deutschland so viele Probleme macht, vielleicht bekommen wir das aus den anderen Ländern einfach nicht mit und da sieht es genauso aus, oder man hat mal wieder nicht für Ersatzteile gesorgt. Der NH-90 hat ja auch nicht nur in Deutschland Probleme gemacht.