Wasserstoff wird noch nicht in großem Maßstab eingesetzt. Doch das wird sich in den nächsten Jahren ändern. Nach neuen Berechnungen muss Deutschland seine Produktion massiv steigern, wenn auch nur die Schiffe klimaneutral betrieben werden sollen.
Bei Schiffen ist Wasserstoff langfristig größtenteils alternativlos, weil die Energiedichte für die langen Reisen benötigt wird
Für den Hauptmotor hast du wohl recht. Aber die Menge an Wasserstoff, die benötigt wird, ist trotzdem variabel, weil ein Teil der Energie durch andere zusätzliche Technologien erzeugt werden kann (Segel, Flettner-Rotoren, Solarzellen) und man oft auch einfach langsamer fahren kann. Zudem, wenn Wasserstoff zu teuer ist, könnte es auch einfach sein, dass näher am Verbraucher produziert wird. Und letztlich wird eine der wichtigsten Fragen sowieso sein, ob wir den Abspring von der Überfluss- in die Suffizienzgesellschaft schaffen.
(Heizen mit Wasserstoff ist natürlich trotzdem nicht drin.)
Ich stimme dir zu. Ich fürchte nur, dass es noch lange dauert, bis Politik, Medien und Gesellschaft kapieren, dass man nicht einfach den Status quo mit Wasserstoff statt Kohle und Öl weiterfahren kann. Dagegen das anzuerkennen wehren sich gerade bestimmte “technologieoffene” Parteien extrem.
Für den Hauptmotor hast du wohl recht. Aber die Menge an Wasserstoff, die benötigt wird, ist trotzdem variabel, weil ein Teil der Energie durch andere zusätzliche Technologien erzeugt werden kann (Segel, Flettner-Rotoren, Solarzellen) und man oft auch einfach langsamer fahren kann. Zudem, wenn Wasserstoff zu teuer ist, könnte es auch einfach sein, dass näher am Verbraucher produziert wird. Und letztlich wird eine der wichtigsten Fragen sowieso sein, ob wir den Abspring von der Überfluss- in die Suffizienzgesellschaft schaffen.
(Heizen mit Wasserstoff ist natürlich trotzdem nicht drin.)
Ich stimme dir zu. Ich fürchte nur, dass es noch lange dauert, bis Politik, Medien und Gesellschaft kapieren, dass man nicht einfach den Status quo mit Wasserstoff statt Kohle und Öl weiterfahren kann. Dagegen das anzuerkennen wehren sich gerade bestimmte “technologieoffene” Parteien extrem.
Nicht unbedingt. Es gibt bei Schiffen gewisse Geschwindigkeiten die effizienter sind als andere.
Interessiert mich. Gibt es was, was man dazu lesen kann?
Ich meine die Idee hatte ich aus einem Video des Casual Navigation Youtube Kanals, evtl. dem hier oder einem älteren.
Danke! Das war ein gures Intro.