Befürchtungen, das beliebte Deutschlandticket könnte teurer werden, bestätigen sich nicht. Auf einer Sondersitzung vereinbaren die Verkehrsminister der Länder, dass es in diesem Jahr bei 49 Euro bleiben soll.
Millionen Pendler und Reisende können in diesem Jahr mit einem stabilen Preis beim Deutschlandticket für bundesweite Fahrten im öffentlichen Nah- und Regionalverkehr rechnen. “Die Verkehrsministerkonferenz hat für 2024 Klarheit geschaffen: Auch wenn in der Öffentlichkeit über Preiserhöhungen ab Mai diskutiert wird, bleibt der Einführungspreis von 49 Euro für das Gesamtjahr stabil”, sagte der Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz, Nordrhein-Westfalens Ressortchef Oliver Krischer nach Beratungen der Länderminister.
Niedersachsens Verkehrsminister Olaf Lies betonte, “wir sind uns als Länder einig, dass wir in diesem Jahr keine Preissteigerung beim Deutschlandticket brauchen”. Auf Grundlage der vorliegenden Daten sei 2024 keine Preiserhöhung nötig, denn die Finanzierung sei auskömmlich, sagte der SPD-Politiker. “Der Preis kann also auch in diesem Jahr stabil bleiben.” Dies sei ein Signal der Verlässlichkeit für Nutzerinnen und Nutzer. “Das bringt auch die notwendige Klarheit für die Verkehrsunternehmen und die Kommunen.” Die Länder haben sich laut Lies verständigt, mit dem Bund Lösungen zu erarbeiten, die eine flexible Finanzierung über die Jahresgrenze hinaus sicherstellten.
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Warum muss das ein Abo sein? Das macht die Sache nur unnötig kompliziert. Das 9€-Ticket war keine Abofalle, wie das 49€-Ticket. Das konnte man ganz einfach ohne großen Aufwand bei Bedarf bei jedem Busfahrer kaufen.
ÖPNV ist so oder so ein Zuschussbetrieb, warum nicht ganz anders? Einfach das Ganze über eine ÖPNV-Abgabe finanzieren und dafür alle Tickets im Nahverkehr abschaffen.
Nicht zwingend natürlich, aber ich hätte es gerne als eines damit ich mich nicht jeden Monat erneut drum kümmern muss. Selbstverständlich monatlich kündbar, aber das ist es ja jetzt schon, also eine “Falle” sehe ich darin nicht.