Die Elektroauto-Hersteller Volkswagen und Tesla liefern sich in Deutschland mit großem Abstand zum Rest des Felds ein Kopf-an-Kopf-Duell. VW liegt gerade vorn.
Der eigentlich wichtige Teil ist bereits der erste Satz: “Volkswagen geht schwierigen Zeiten entgegen, doch die Chefs bemühen sich um business as usual.”
Volkwagen hatte Jahre Zeit ein komplettes Marktsegment zu bedienen, das sie in den vergangenen Jahrzehnten mehr und mehr vernachlässigt haben, bevor chinesische Billig-Kleinwagen in großer Zahl auf dem deutschen und europäischen Markt auftauchen.
Stattdessen haben sie beschlossen, mit einer geradezu lächerlichen “jetzt erst recht!”-Sturheit bei ihrem Plan zu bleiben und sogar noch einen draufzusetzen.
Lasst uns ruhig das Kleinwagen-Segment völlig streichen und nur noch die Wagen bauen, die pro Stück höheren Gewinn einbringen. Wie? Es gibt nicht genug Käufer wenn wir 90% des Marktes bewußt ignorieren? Wer hätte damit rechnen können?
Der eigentlich wichtige Teil ist bereits der erste Satz: “Volkswagen geht schwierigen Zeiten entgegen, doch die Chefs bemühen sich um business as usual.”
Volkwagen hatte Jahre Zeit ein komplettes Marktsegment zu bedienen, das sie in den vergangenen Jahrzehnten mehr und mehr vernachlässigt haben, bevor chinesische Billig-Kleinwagen in großer Zahl auf dem deutschen und europäischen Markt auftauchen.
Stattdessen haben sie beschlossen, mit einer geradezu lächerlichen “jetzt erst recht!”-Sturheit bei ihrem Plan zu bleiben und sogar noch einen draufzusetzen.
Lasst uns ruhig das Kleinwagen-Segment völlig streichen und nur noch die Wagen bauen, die pro Stück höheren Gewinn einbringen. Wie? Es gibt nicht genug Käufer wenn wir 90% des Marktes bewußt ignorieren? Wer hätte damit rechnen können?