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Wann kapiert unser Verkehrsministerium endlich, dass die Bahn nicht wie ein Wirtschaftsunternehmen funktionieren kann und darf sondern dass es Teil der öffentlichen Infrastruktur ist und damit Kriterien wie Gewinn und Verlust irrelevant für die Bewertung des Erfolgs sind…?
Wie soll die Mobilitätswende auch nur annähernd gelingen, wenn die Bahn 10 % der Mitarbeiter raus wirft?
AAAAAARGH!!
Wie ist das bei den Autobahnen eigentlich? Tragen die sich selbst durch die LKW-Maut? (Nein, Kfz-Steuer lass ich nicht gelten, die zahlt man ja unabhängig davon, ob das Auto tatsächlich auf deutschen Straßen fährt. Kann es ja hier zulassen und nur im Ausland fahren.)
Theoretisch sollte ja auch Geld aus der kraftstoffsteuer mit dazu zählen